面向智能网联及自动驾驶领域，华信车载天线深度融合了高精度GNSS天线、5G /4G通信天线、V2X通信天线、AM/FM天线、WiFi/蓝牙天线等技术，在实现高精度定位的同时，有效降低了车载系统通信的复杂性，从而提高了整车的通信性能及效率，可满足智能网联汽车车路协同及自动驾驶的需求，目前华信天线已与国内上汽、长安等多家汽车主机厂展开定点示范应用。

本届年会首次举办了北斗系统建设发展成果展示区， “北斗多模多频高精度天线”主题格外醒目，该天线是由华信天线2009年3月5日,自主研发的国产第一款北斗多模多频高精度天线，打破了国际厂商对高精度设备的高价垄断，为国产高精度天线达到90%国内市场份额奠定了基础，有力推动了中国北斗在高精度市场的应用发展。

华信天线凭借在北斗高精度定位和“北斗+”技术融合创新领域取得的一系列技术成就，在年会开幕式上，获评 “北斗卫星导航应用推进贡献奖-跨界融合”大奖，成为本届高精度天线行业内唯一获此殊荣的企业。

年会看点接连不断，华信天线现场重磅发布了“小有可为”系列高精度天线，产品应用涵盖无人机、测绘RTK接收机、CORS站、工程机械数字化施工等多个领域。

华信天线技术总监王晓辉先生表示:随着高精度定位技术应用的不断延伸，GNSS高精度定位设备越来越趋向于小型化设计，而GNSS天线作为GNSS系统的接收前端，对其接收性能的要求也在不断提高。高精度、小型化、多天线制式融合成为当前GNSS天线设计的主要挑战。

本次发布的“小有可为”系列高精度天线产品，全系产品支持多系统多频段信号接收，针对“北斗三”系统信号，对各频点性能进行了针对性优化升级，较常规天线性能提升约20%，搜星定位能力更强，同时将天线体积减小了三分之一，为上游整机客户进行产品小型化融合式设计奠定了坚实基础。

随着北斗卫星导航系统全球组网的完成，厘米级高精度位置服务成为触手可及的公共服务。GNSS天线作为高精度位置信息的第一入口，将与5G、物联网等技术深度融合，发挥更加重要的作用。华信天线将紧密结合北斗新时空应用，提供更为精准可靠的技术产品，共同为推动北斗国际化发展而不断奋斗。

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