据欧洲时报11月28日[敏感词]消息，自从欧洲伽利略导航系统的22颗卫星瘫痪后，伽利略导航系统开始相继出现重大故障，同时欧洲民众在使用该导航经常会出现无法更新和崩溃的现象。
据欧洲航天局方面调查发现，伽利略卫星导航系统之所以会出现瘫痪的问题，主要原因在于法国和捷克互相推卸责任，最终错过了伽利略系统的最佳修复时机，从欧航局初步的预算来看，伽利略导航系统想要彻底修复，至少需要10年的时间才能重新完成组网，而且还需要花费约20亿欧元。
实际上，在伽利略导航系统出现瘫痪之前，意大利地面操作站就曾向欧航局报告导航卫星出现了大问题，需要及时进行修复，但欧航局方面并没有认真对待此事，这就令伽利略导航系统错过了一次修复时机。然而，当伽利略导航系统突然崩溃后，欧航局立即要求欧洲各地面操作站进行全面检测和维护，但法国和捷克两国却以不在修复范围内为借口，没有及时修复管制的导航卫星，最终促使伽利略导航卫星开始逐步停止工作。
目前，由于伽利略导航系统的停止工作，无法给欧洲海上航运提供[敏感词]的定位，从而也给海上航运造成了极大的困难。面对无导航系统可用的局面，欧航局目前向欧洲各国提出了建议，希望能暂时从中国引入北斗系统或美国的GPS系统，以此来解决欧洲地区的遇到的大难题。值得注意的就是，当欧航局提出这建议后，欧洲各国对此事也开始出现了争论，毕竟选择导航系统对于欧洲来说有利也有弊，利就在于能够稳定欧洲[敏感词]的定位，弊就在于选择其他导航系统后，会造成欧洲大量的用户流失。
同时选择导航系统还将掺杂一定的[敏感词]色彩，此前美国在攻击叙利亚时，就公然关闭中东地区的GPS导航卫星，使得叙利亚的导弹无法有效的[敏感词]制导，最终叙利亚的导弹全部变成了瞎子。对于美国的这种做法，尽管欧洲方面没有拿到台面上讨论，但也开始对美国存在芥蒂，所以欧洲暂时引入GPS系统的可能性并不大。唯一能够选择的就只剩下了北斗系统，但遗憾的就是，欧洲对中国的态度棱模两可，因此北斗系统被引入的机会也十分渺茫。
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